Двигатель Ауди, Фольксваген, Шкода, Порше, СЕАТ не заводится.

Возможные причины того, почему двигатель Ауди, Фольксваген, Шкода, Порше не заводится:

1. Неисправен аккумулятор.

2. Стартер не выдает полную мощность, это возможно по следующим причинам:
2.1. Не работает втягивающий механизм
2.2. Окислились контакты, гайки, клеммы, контактные болты, пятак, также возможна коррозия контактов.
2.3. Изношены щетки и контактные кольца ротора.
2.4. Подклинивает или вышел из строя редуктор стартера.
2.5. Сгорели обмотка ротора и (или) статора.

В случае, если стартер уверенно прокручивает коленвал вашего Ауди, Фольксваген, Шкода, Порше, СЕАТ, причины могут быть следующими:

1. Давление топлива в трубопроводах и топливных рампах не соответствует норме, если:
1.1. Неисправны электротопливные насос(ы) в топливной системе автомобиля
1.2. Механический насос(ы) не выдаёт нужные значения по давлению и количеству топлива. Это происходит в случае его заклинивания или подклинивания, зависания плунжера, клапанов и электрорегуляторов давления топлива, насос в этом случае подлежит замене.
1.3. Неисправны клапаны поддержания и регулировки давления топлива
1.4. Электрический топливный насос не включается из-за выхода из строя предохранителя или блока управления. Также может быть повреждена электропроводка.

2. Механическое повреждение двигателя вследствие каких-либо причин, например, это может быть гидроудар вследствие попадания воды в камеру сгорания, или разрушение коленвала, поршней, распредвалов, вследствие масляного голодания и так далее.

3. Компрессия в цилиндрах ниже нормы происходит по следующим причинам:
3.1. Разрушение поршней
3.2. Прогар (прогорание) клапана или его седла
3.3. Поломка пружины клапана
3.4. Прогар головки ГБЦ (прогоревшая головка ГБЦ)
3.5. Негерметичность ГРМ
3.6. Фазы вращения ГРМ не соответствуют нормам завода-изготовителя
3.7. Неисправны гидрокомпенсаторы
3.8. Неисправны распредвалы
3.9. Трещина в блоке цилиндров или трещина в ГБЦ

4. Заправка некачественным топливом, вследствие чего вышла из строя топливная система: забились форсунки, топливный насос ТНВД погнал стружку в систему и топливные форсунки.

5. Неисправность блока управления двигателем, электропроводки, каких-либо датчиков и пр.

В некоторых случаях вам потребуется ремонт вашего двигателя Ауди, Фольксваген, Шкода, Порше, СЕАТ, в любом случае прежде всего вам необходимо провести грамотную диагностику вашего двигателя Ауди, Фольксваген, Шкода, Порше, СЕАТ.

В каких же случаях необходим ремонт двигателя Ауди, Фолькваген, Шкода, Порше, СЕАТ?

1. Посторонний шум, звуки, стуки при работе и (или) запуске двигателя.
2. Двигатель не развивает полную мощность
3. Двигатель потребляет слишком много масла
4. Автомобиль расходует больше топлива, чем должен
5. Наличие сильных течей технических жидкостей (масла, антифриза и т.д.)
6. Загорается лампочка «чек» или EPC на комбинации приборов
7. Двигатель плохо заводится и (или) периодически глохнет

В каждом конкретном случае нужно разбираться, находить причину той или мной неисправности, чтобы понять, как проще и дешевле ее устранить и отремонтировать двигатель, не переплатив за ненужные или навязанные услуги.

 

Узнать цены за диагностику и получить дополнительную информацию можно по следующим ссылкам :

Диагностика и ремонт двигателя Ауди
Диагностика и ремонт двигателя Фольксваген
Диагностика и ремонт двигателя Шкода