Метка: ремонт двигателя

Капитальный ремонт двигателя Audi Q5 2,0 TFSI: устранение масложора путём замены поршневой на новую поршневую с гибридными кольцами

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — стоимость ремонта Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ >>>> Уже два с половиной года россияне покупают новые китайские автомобили, и если два года […]

подробнее
blank

Ремонт двигателя Фольксваген Тигуан 2,0 TSI, 2012 г/в, с пробегом 116 тыс.км, замена поршневой группы, устранение повышенного расхода масла (масложора) ДВС Фольксваген 2,0 TSI

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — стоимость ремонта Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ Записаться на бесплатную диагностику двигателя и задать любой интересующий вас вопрос, можно по тел. […]

подробнее
blank

Ремонт двигателя Фольксваген Тигуан 2,0 TSI, устранение повышенного расхода масла путём замены поршневой группы с установкой гибридных маслосъёмных колец

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — стоимость ремонта Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ >>>> Итак, одно из наших любимых ноу-хау — нижнее гибридное маслосъёмное кольцо, мысли о создании […]

подробнее
blank

Капитальный ремонт двигателя Ауди Q5 2,0 TFSI, 2013 г/в, замена поршневой, устранение повышенного расхода масла

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — стоимость ремонта Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ >>>> К нам, в техцентр Бисмарк-Авто, на ремонт мотора приехал а/м Audi Q5 2013 […]

подробнее
blank

Разрушение поршня, слом перемычек 2,0 TSI, TFSI — ремонт двигателя Audi TT: замена поршневой группы, устранение масложора

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — Акции по устранению масложора на Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ К нам, в техцентр Бисмарк-Авто, обратился владелец спортивного купе Audi TT 2013 г/в […]

подробнее
blank

Капитальный ремонт двигателя Фольксваген Гольф 2013 г/в 1,4 TSI, устранение повышенного расхода масла путём замены поршневой

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — Актуальные цены на ремонт ДВС Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ К нам, в техцентр Бисмарк-Авто, обратился владелец автомобиля Volkswagen Golf 2013 […]

подробнее
blank

Ремонт двигателя Audi Q5 2.0 TFSI, 2013 года г/в, устранение повышенного расхода масла (масложора), замена поршневой

К нам, в техцентр Бисмарк-Авто, приехал еще один автомобиль на эвакуаторе — Audi Q5 2.0 TFSI, 2013 года г/в,  с пробегом 164 тыс. км, к сожалению, всё чаще и чаще автомобили приезжают к нам на эвакуаторе, а не своим ходом: многие авто везут на ремонт двигателя из других сервисов, а многие автовладельцы, увы, додерживают свои авто […]

подробнее
blank

Ремонт двигателя Volkswagen Passat B7 1.8 TSI: устраняем низкое давление масла, внедряем свои ноу-хау

Низкое давление масла, как и повышенный расход масла, так называемый масложор — это две основные проблемы ваговских моторов 1,8, 2,0 TFSI, TSI, подробнее о проблеме низкого давления масла на данных моторах и способах устранения низкого масла мы уже говорили в нашей статье — Низкое давление масла в двигателях AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA, SEAT 1.8, 2.0 TSI, TFSI. […]

подробнее
blank

Капитальный ремонт двигателя Шкода Октавия 1,8 TSI, замена поршневой группы, устранение повышенного расхода масла, или сага о прогоревшем поршне

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — Актуальная стоимость на ремонт ДВС Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ ===================== В нашей прошлой статье мы уже рассказывали о том, к […]

подробнее
blank

Капитальный ремонт двигателя Audi Q5 2.0 TFSI, 2013 г/в, с пробегом 84 тыс.км, замена и модернизация поршневой группы, устранение масложора. Покупка и установка контрактного двигателя 1,2, 1.4, 1,6, 1.8, 2.0 TSI, TFSI — практическая сторона дела: кот в мешке или подарок судьбы?

К нам, в техцентр Бисмарк-Авто, обратился владелец Audi Q5  2.0 TFSI, 2013 г/в, с пробегом 84 тыс.км, с проблемами по мотору: двигатель потребляет масло в больших количествах, горит красная лампочка, вернее, чайничек: » Отсутствие давления масла в системе смазки двигателя». Из рассказа владельца стало ясно, что он две  недели назад заменил двигатель на своей Audi […]

подробнее
Бисмарк Авто — профессиональный ремонт автомобилей VAG группы, Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат.Диагностика и ремонт двигателей, замена поршневой, Техническое Обслуживание (ТО) автомобилей в Москве. © 2025. All Rights Reserved.