Специализированный техцентр
по ремонту двигателей TSI / TFSI
Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат
Устраняем повышенный расход масла, делаем апгрейд масляной системы: повышаем давление масла до заводских значений без замены дорогостоящих деталей (распредвалов, балансвалов, ГБЦ, масляного насоса). Каждый шаг с вами согласовывается, вы понимаете, сколько денег потратите.
Яндекс · 89 отзывов
только на VAG
при записи
без доплат постфактум
Ремонт двигателей TSI / TFSI
Специализируемся исключительно на моторах семейства EA888 — 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 TSI TFSI. Устраняем то, что боятся делать универсальные сервисы.
Замена поршневой группы на двигателях 1.2–2.0 TSI TFSI. GEN1, GEN2, GEN3 и GEN3b. Цена под ключ с запчастями.
Подробнее →Полное восстановление ДВС: ГБЦ, поршневая, коленвал, вкладыши. Гарантия на все работы. Цена до начала ремонта.
Подробнее →Звон цепи, перескок, растяжение — диагностика натяжителя и замена комплекта ГРМ на Ауди, VW, Шкода.
Подробнее →Производим апгрейд масляной системы.Доводим давление до заводских значений нового авто.
Подробнее →Ремонт двигателя по маркам
Одна специализация — все марки VAG. Одинаковые моторы TSI/TFSI — одинаковая экспертиза.
A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, Q7 · 1.2 — 2.0 TFSI
Все работы и цены →
Tiguan, Passat, Golf, Jetta, Polo, Passat CC, Scirocco, Beetle, Caddy, Touran · 1.2 — 2.0 TSI
Все работы и цены →
Octavia, Kodiaq, Superb, Yeti, Rapid, Karoq · 1.2 — 2.0 TSI
Все работы и цены →Наши работы — фото из сервиса
Настоящие фото наших работ.
Цены на основные работы
Замена поршневой 1.2–2.0 TSI TFSI (GEN1/2/3)
Под ключ с запчастями
Замена поршневой GEN3b (с 2016 г/в)
1.8 / 2.0 TSI TFSI — под ключ
Устранение низкого давления масла
1.2–2.0 TSI TFSI — под ключ
Замена цепи ГРМ
Ауди, Фольксваген, Шкода
Диагностика двигателя
При записи
Техническое обслуживание (ТО)
Audi, VW, Skoda, Seat
Частые вопросы
Можно ли ездить с масложором?
Нельзя. При расходе масла более 300 мл на 1 000 км двигатель работает с нехваткой смазки. Камера сгорания покрывается плотным слоем нагара, детали не получают должного охлаждения и по этой причине может произойти оплавление поршней, прогар клапанов либо разрушение свечи зажигания. Чем дольше ездите, тем дороже обойдётся ремонт. Крайне не рекомендуем далеко выезжать из города по причине возможности возникновения неисправностей и авто может встать на трассе.
Сколько стоит замена поршневой? И какие работы входят в эту стоимость?
GEN1/GEN2/GEN3 — от 286 000 ₽ под ключ. GEN3b (с 2016 г/в) — от 367 000 ₽. В эту стоимость входят: снятие/установка, разборка/сборка двигателя, полная дефектовка ДВС и деталей, замена поршневой на новую от немецкой фирмы Кольбеншмидт с установкой новых усиленных колец от моторов-миллионников. Само собой, в эту стоимость входят комплект прокладок, сальники, болты, термоустойчивый профессиональный герметик, очиститель и прочие расходные материалы. Работы по ГБЦ: чистка и притирка всех клапанов, замена маслосъёмных колпачков и при необходимости замена направляющих втулок клапанов. Также в стоимость входят следующие работы по блоку: устранение задиров и восстановление хоновой сетки.
Почему может загораться лампочка по давлению масла?
Сигнал о падении давления в системе смазки. На TSI/TFSI чаще всего — системная неисправность, вызванная увеличением зазоров в сопряженных деталях вращения в двигателе. При нулевом давлении двигатель заклинит за несколько минут.
Почему нужно знать в каком состоянии ваша цепь? Чем грозит несвоевременная замена?
Вы не увидите увидите никаких уведомлений о растяжении цепи. Иногда, в редких случаях загорается чек с ошибкой несоответствия фаз газораспределения, но это бывает не всегда. Чем грозит растянутая цепь? Очень высокий шанс, что она может перескочить на шестернях ГРМ, в этом случае произойдет загиб клапанов ГБЦ, а в худшем — разрушение клапана и последствия могут быть достаточно серьезными, как в финансовом ,так и в механическом плане.
Сколько времени займёт капремонт?
Стандартный срок ремонта двигателя 4 дня.
Что будет если мы найдём дополнительные поломки?
Так как в стоимость по замене поршневой входит полная разборка/сборка двигателя, при замене дополнительных деталей, работа по замене бесплатна, стоимость только за запчасть.
Почему на TSI/TFSI часто масложор?
Двигатели EA888 GEN1, GEN2, GEN3, GEN3b имеют очень слабую конструкцию поршневых колец. Поэтому при замене поршневой важно заменить эти слабые кольца на кольца от моторов-миллионников.
Примеры наших работ
Реальные случаи из практики — с фото и подробным описанием








Полезная информация для тех, кто ездит на VAG
Практическая информация об особенностях работы моторов








Отзывы клиентов
Работаем честно — клиенты возвращаются и рекомендуют
«Год назад делал капиталку на Тигуане у Александра. Масло жрал безбожно, литр на 1000. Всё рассказали по телефону, диагностика бесплатно. Сделали чётко, цена не изменилась.»
«Делала капитальный ремонт двигателя. Обещали за 4 дня — сделали. По цене всё как договаривались. Проехала 4000 км — мотор шепчет.»
«Загорелась лампа давления масла на Q5. Приехал — определили за час, озвучили цену, сделали. Никаких сюрпризов постфактум. Рекомендую.»
«Звенела цепь ГРМ. В двух местах сказали менять двигатель. Здесь заменили цепь с натяжителем — звука нет, цена адекватная.»
Бесплатная диагностика двигателя при записи
Определим причину неисправности и назовём стоимость до начала работ
📍 Москва, 1-я ул. Измайловского Зверинца, 8 · Пн–Пт 9:00–20:00, Сб–Вс 10:00–18:00









