Замена цепи Фольксваген в Москве

Растяжение цепи на ДВС автомобилей Фольксваген — это дефект, который настигает все моторы ВАГ группы, причем в зависимости от условий эксплуатации периодичность замены цепи варьируется.

При растяжении цепи при запуске «на холодную» возникает треск, грохот в время запуска двигателя. Если цепь растянулась значительно, то при работе слышен ритмичный звон цепи.

В официальных сервисах утверждают, что до 120 000 км ресурс цепи составляет свыше 120 000 км, однако это это справедливо лишь для наиболее свежих моторов, в которых были исправлены некоторые технические недоработки.

При приближении пробега вашего автомобиля к отметке в 80 000 км, имеет смысл продиагностировать уровень натяжения цепи, это возможно как с помощью компьютерной диагностики, так и осмотра двигателя.

Следует помнить о том, что разрыв или перескок цепи может повлечь за собой такие последствия как загиб клапанов, что потребует капитальных вложений в ремонт.

В нашем техническом центре Бисмарк-Авто мы проводим квалифицированную замену цепи на автомобилях Фольксваген.
Работы выполняются специалистами по двигателям TSI, TFSI, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0.

Мы проводим диагностику состояния привода бесплатно.

Помните о том, что своевременная диагностика состояния цепи ГРМ ДВС — это залог длительной работы двигателя и что растяжение уже приводит к возрастанию общего износа двигателя.

Конечно же, предусмотренные инженерами группы ВАГ натяжители какое-то время могут компенсировать растяжение цепи, однако последствия обходятся, как правило, значительно дороже, нежели чем своевременная замена.

Актуальная стоимость указана в разделе цены и акции.

Замена ремня ГРМ от 8 000 рублей, подробнее уточняйте по телефону, зависит от модели двигателя.