Замена цепи ГРМ на а/м Фольксваген Passat B7, 2013 г/в

16 Авг

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ.

Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — стоимость ремонта двигателя Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ

Записаться на бесплатную диагностику двигателя и задать любой интересующий вас вопрос, можно по тел.

8(499)394-51-05, 8-926-271-08-30

===========================

Замена цепи ГРМ на а/м Фольксваген Passat B7, 2013 г/в

К нам,в техцентр Бисмарк-Авто, обратился Андрей, владелец а/м Фольксваген Passat B7, 2013 г/в, пробег 93 тыс., по поводу замены растянутой цепи ГРМ Фольксваген. —

Визуальная диагностика натяжителя цепи ГРМ Фольксваген через специальное диагностическое окно на передней крышке двигателя, показала, что шток натяжителя цепи вышел на 6 зубьев, что является показанием для замены цепи.

Производим замену цепи ГРМ Фольксваген

Тот самый гидронатяжитель цепи ГРМ Фольксваген, шток которого вышел на 6 зубьев (это хорошо видно на фото), этот факт означает, что цепь ГРМ Фольксваген сильно растянута и подлежит обязательной замене. — 80304

На фото — комплект запчастей, необходимых для замены цепи ГРМ Фольксваген