Капитальный ремонт двигателя Ауди А6 2,0 TFSI 2014 г/в: устранение повышенного расхода масла (масложора), решение проблемы низкого давления масла (апгрейд масляной системы)

Время идёт, как ни крути, а пошёл уже четвёртый год с тех пор, как ведущие немецкие автопроизводители опрометчиво покинули российский авторынок, казалось бы отдав свой достаточно весомый, наработанный десятилетиями, кусок автомобильного пирога китайцам, но не тут-то было, как выяснилось: поклонники немецких авто совсем не спешат пересаживаться на китайские автомобили, оставаясь верными своим любимым немецким маркам, […]

подробнее
blank

Грамотный ремонт двигателя 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 TSI, TFSI, или почему не все сервисы одинаково полезны.

Тема ремонта двигателей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat 1.2.1.4 1.6 1.8 2.0 TSI, TFSI, в том числе, устранение на них повышенного расхода масла и низкого давления масла, так называемого масложора, уже давно стала притчей во языцех и обсуждена уже не одну тысячу раз, но вот вопрос: как найти компетентный автосервис  — тот, которому можно было бы […]

подробнее
blank

Их нравы, или масложор без границ: борьба европейцев с повышенным расходом масла на Фольксваген, Ауди, Шкода и СЕАТ

Уже больше полутора десятка лет европейские владельцы четырехцилиндровых автомобилей VAG, точно так же, как и российские, бьются в неравной борьбе с автодилерами и самими автопроизводителями, пытаясь по гарантии добиться ремонта или замены неисправных моторов своих авто на новые, после того, как сталкиваются с проблемой серьёзного расхода масла на своих автомобилях. Традиционно принято считать, что проблема […]

подробнее
blank

Капитальный ремонт двигателя Audi Q5 2,0 TFSI: устранение масложора путём замены поршневой на новую поршневую с гибридными кольцами

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — стоимость ремонта Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ >>>> Уже два с половиной года россияне покупают новые китайские автомобили, и если два года […]

подробнее
blank

Ремонт двигателя Фольксваген Тигуан 2,0 TSI, 2012 г/в, с пробегом 116 тыс.км, замена поршневой группы, устранение повышенного расхода масла (масложора) ДВС Фольксваген 2,0 TSI

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — стоимость ремонта Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ Записаться на бесплатную диагностику двигателя и задать любой интересующий вас вопрос, можно по тел. […]

подробнее
blank

Масложор + поддельное масло = алхимия 21-го века, или не всё то золото, что блестит: ремонт двигателя, устранение масложора на Фольксваген Тигуан 2,0 TSI, TFSI

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — стоимость ремонта Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ >>> В течение многих столетий средневековые алхимики,  ставя многочисленные химические опыты, безуспешно пытались получить драгоценное […]

подробнее
blank

И снова о масложоре, или устранение повышенного расхода масла на моторах VAG 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — стоимость ремонта Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ >>> Лет двадцать назад на английском канале Discovery выходила очень интересная передача под названием […]

подробнее
blank

Продолжаем разговор о низком давлении масла на двигателях 1,8, 2,0 TSI, TFSI Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — стоимость ремонта Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ >>>> Для более полного понимания проблемы низкого давления масла на моторах 1,8, 2,0 TSI, […]

подробнее
blank

Ремонт двигателя Фольксваген Тигуан 2,0 TSI, устранение повышенного расхода масла путём замены поршневой группы с установкой гибридных маслосъёмных колец

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — стоимость ремонта Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ >>>> Итак, одно из наших любимых ноу-хау — нижнее гибридное маслосъёмное кольцо, мысли о создании […]

подробнее
blank

Капитальный ремонт двигателя Ауди Q5 2,0 TFSI, 2013 г/в, замена поршневой, устранение повышенного расхода масла

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто специализируется на ремонте двигателей, устранении повышенного расхода масла на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ. Актуальные цены без дополнительных доплат и скрытых платежей постфактум указаны здесь — стоимость ремонта Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ >>>> К нам, в техцентр Бисмарк-Авто, на ремонт мотора приехал а/м Audi Q5 2013 […]

подробнее
Бисмарк Авто — профессиональный ремонт автомобилей VAG группы, Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат.Диагностика и ремонт двигателей, замена поршневой, Техническое Обслуживание (ТО) автомобилей в Москве. © 2025. All Rights Reserved.